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Mercedes perdeu pessoas importantes no setor de aerodinâmica
- GPblog.com
Para a Mercedes, a decepção no Grande Prêmio do Bahrein foi maior, pois a equipe acabou sendo superada pela sua cliente Aston Martin. A equipe foi duramente prejudicada pela perda dos seus dois chefes do setor de aerodinâmica para a Red Bull Racing e para a Aston Martin.
"Eu acho que o que mais machuca a Mercedes é que eles perderam as duas pessoas mais importantes no departamento de aerodinâmica", explica Michael Schmidt no podcast do Auto, Motor und Sport. O que é ainda mais doloroso: um deles está agora trabalhando na Aston Martin, e o outro na Red Bull.
Mudança no conceito
"A mudança aconteceu pouco antes da fase de transição dos carros antigos para os carros de efeito solo", acrescenta Schmidt. A Mercedes está atualmente lutando com um carro que ainda não está funcionando como esperado e diz que não tem um 'plano B'. Eles têm, no entanto, segundo informações, outro projeto de sidepods pronto para ser testado.
A Mercedes baseou o W14 no design do ano passado, estabelecendo metas de desenvolvimento que dizem ter sido atingidas. Aparentemente, no entanto, essas metas foram estabelecidas muito baixas. De acordo com Schmidt, a equipe tem outras opções: "Eu acho que a Mercedes tem duas variantes prontas como alternativas".
A Aston Martin já anunciou que irá para uma estratégia agressiva de atualizações durante a temporada de 2023. De acordo com Fernando Alonso, até dois terços do AMR23 serão alterados até o final da temporada.